El Gobierno Bolivariano continúa con los trabajos de mantenimiento de la flota de trenes en el Metro de Valencia, esta vez en el área de electrónica y potencia, específicamente con el convertidor de tracción, módulos  IGBT, siendo estos los  sistemas encargados de suministrar la energía a los motores de tracción convirtiéndola de 750 voltios, a 500 voltios.

 

El mantenimiento tiene una duración de tres semanas de trabajo por tren, de acuerdo al cronograma, estimándose culminar toda la flota en nueve meses aproximadamente.

 

Los trabajos consisten en el desmontaje, inspección, reparación y limpieza de los equipos, así como también la revisión de soldaduras de partes electrónicas. De igual manera, se desmontan los ventiladores, disipadores de calor y se realiza limpieza de rejillas o filtros tapa polvo y reparación de fugas de aire.

 

Mientras se hacen los trabajos preventivos y correctivos, se coloca en operaciones un tren reserva, para no interrumpir la prestación del servicio.

 

 

 

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