Prensa Metro de Valencia -. (01.01.2026) Tras completar con éxito los protocolos de revisión y puesta a punto en taller, la Coordinación de Bogíes, Máquinas y Herramientas ejecutó la instalación de la unidad compresora de aire en el vagón 1004. Este componente es el corazón del sistema neumático de la unidad, encargado de generar la presión necesaria para el accionamiento de los frenos de servicio, la suspensión neumática y el mecanismo de apertura y cierre de puertas. Con esta maniobra, el personal técnico garantiza que el vagón recupere su autonomía operativa bajo los más estrictos estándares de seguridad ferroviaria.

La maniobra de instalación fue un ejercicio de precisión milimétrica, el personal especializado no solo aseguró el anclaje físico de la unidad, sino que integró cada conexión al sistema de control central, verificando que la presión generada fluya sin pérdidas por las arterias del tren. Este compresor es el responsable de que la suspensión neumática absorba las irregularidades de la vía y de que el frenado responda con fidelidad absoluta ante cada orden del conductor. Con esta reinstalación, el vagón 1004 supera las pruebas de estanqueidad y se prepara para ofrecer una marcha estable, segura y eficiente.

Esta intervención es un testimonio de la soberanía tecnológica que se respira en los patios y talleres del Metro de Valencia, al gestionar el ciclo completo de mantenimiento desde el diagnóstico hasta la puesta en marcha, la clase trabajadora demuestra que la capacidad técnica es el motor que mantiene viva la movilidad de la ciudad. El retorno del vagón 1004 a la línea no es solo una cifra más en la flota, sino el resultado de una ingeniería comprometida con la seguridad del usuario, garantizando que cada viaje esté respaldado por sistemas neumáticos en óptimas condiciones.